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fabrio.
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Bello metter le mani sul proprio motore, ma farlo con cognizione di causa e' tutto un altro paio di maniche.
ecco perche', vi segnalo alcuni link dove il funzionamento del motore e' affrontato in modo semplice e chiaro, oppure piu' approfondito e professionale:
su wikipedia a questo link: 4 tempi troverete una trattazione semplice e chiara sul principio di funzionamento del 4 tempi.
Nulla di stratosferico sia chiaro: una pagina di teso con qualche immagine ed una bella animazione valgono solo un chiarimento sulle fasi del motore, come avvengono e con quale scopo; insomma, il primo contatto con la tecnica.
per chi volesse approfondire l'argomento con qualcosa di piu' sostanzioso e sicuramente prezioso, non posso che consigliare vivamente la lettura di questo manuale sul motore che e' tratto direttamente da un libro di testo.
In verita' non abbraccia per intero le problematiche del motore, infatti alcuni argomenti come quelli trattanti le problematiche ed i procesi di scambio termico , di deformazione termica e degli accessori del motore non sono affronttii, ma in compenso, si parte dalla spiegazione del principio di funzionamento dei motori alternativi e le loro principali componenti come testa, cilindro-pistone (fascie ecc...), e biella con le note di montaggio, i controlli da effettuare su tolleranze ed altro.
sono inoltre presenti le formule principali, quelle base necessarie a capire evitandoci di sparare delle bufale quando si fanno delle proposte o domande ad amici che ne sanno un po' di piu' di noi
ottimo, consigliatissimo e di fatto obbligatorio per chi si fregi dell'appellativo "appassionato di auto e motori"
lotrovate qui': manuale meccanica
per completessa, ne fornisco l'indice:
MANUALE DI MECCANICA DELL'AUTOVEICOLO
CAP. 1: Definizione e generalità sui motori endotermici alternati
CAP. 2: Motore a scoppio
1. Principio di funzionamento e principali organi costitutivi
2. Sistema biella manovella
3. Indici caratteristici
CAP. 3: Motore a quattro tempi
1. Generalità
2. Fasi del motore a quattro tempi
3. Rappresentazione grafica del ciclo motore a quattro tempi
CAP. 4: Motore a due tempi
1. Generalità
2. Il motore a due tempi nella sua fase elementare
3. Funzionamento
4. Diagramma delle pressioni nel cilindro
5. Diagramma delle pressioni nel carter
6. Carter
7. Cilindro
8. Motori a due tempi pluricilindrici
9. Paragone tra motore a 4 tempi e 2 tempi
CAP. 5: Testa
1. Generalità
2. Forma della camera di combustione
3. Guarnizione
4. Smontaggio, verifica, rimontaggio della testata
5. Controllo del volume della camera di scoppio
CAP. 6: Cilindro e stantuffo
1. Cilindro: generalità
2. Rialesatura e smerigliatura
3. Macchine utensili per rialesature
4. Stantuffo: generalità
5. Segmenti
6. Carter
7. Cilindro
8. Motori a due tempi pluricilindrici
9. Paragone tra motore a 4 tempi e 2 tempi
CAP. 7: Biella ed albero a gomiti
1. Biella: generalità
Edited by fabrio - 1/2/2008, 16:14. -
fabrio.
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un bel glossario del motore 4 tempi e' disponibile su wikipedia.
li si puo' accedere alle descrizioni di molte componenti motore con interessanti illustrazioni, foto e descrizioni.
da leggere, e magari mettere fra i preferiti
glossario meccanico. -
t-09.
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Bella fabrio! . -
opelblitz87.
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buono ho le idee molto + chiare adesso prima erano un bel pò + confuse . -
Tigra86.
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Ottimi collegamenti!!! . -
fabrio.
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allora, vi mettero' alla prova . -
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e pensare che io ero fermo a:
Aspirazione, compressione , scoppio e scarico, queste per me erano le fasi del quattro tempi....