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fabrio.
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OPLAH.
messo da parte per una gornata il discorso scatola filtro, mi sono deciso ad iniziare un lavoretto che medito da tempo...troppo tempo.
parlo della realizzazione di un Fondo Piatto per la tigrozza.
Per oggi, ho carenato solo una piccola parte e piu' precisamente la zona serbatoio lato guida.
quello di oggi, e' stato un lavoro sommario e non definitivo e come potrete vedere dalle foto, ci sono delle viti a vista che dovranno scomparire, zone cave da riempire ed attacchi da rinforzare.
ma passiamo alle foto, cosi' da capire meglio di cosa parlo.
qui', si vede il ponte ripreso dalla parte anteriore dell'auto
qui', il lato passeggero
qui', il lato conducente (quello dove ho operato )
bissogna dire che, a parte la scarsa qualita' delle immagini, si capisce al volo, che tutta quella zona, e' fonte di turbolenze, grosse turbolenze, che se eliminate, consentono una buona riduzione del Cx
posto qualche altra foto della parte per la quale ho organizzato un cover: l'angolo della ripresa e' un po' infelice visto che ho sollavato l'auto con un crik...o giu' di li :
si vede bene, come la traversa sia esposta al flusso dell'aria che scorre sotto l'auto, e si vede molto bene, quanto il vano che ospita il serbatoio sia, profondo ed esteso, la qual cosa, provoca ulteriori turbolenze
ed ora la copertura:
ho usato un pannello in Policarbonato da circa 8mm di spettore sagomato all'occorrenza per tenerlo distante qualche centimetro (spero basti, e lo scopriro' presto) dalla conduttura di scarico e dall'articolazione della sospensione.
per ancorarlo, beh, le foto sono chiare al riguardo, ma se avete dei dubbi....
le foto fanno vedere degli spazi lasciati aperti fra il telaio ed il pannello, ma e' l'effetto della macro, in realta', quelle feritoie sono piu' piccole di quanto non sembrino.
domani, se ce la faccio, replico il lavoro pure dall'altra parte e verifichero' che nulla si squagli
p.s. in questo topic, ci atterremo solo a questo lavoro, per discutere di altre soluzioni o proposte di miglioria, vi prego, di far riferimento al 3D AERODINAMICA aperto a questo scopo
a si biri
fabrio.