Tigra Fans Club , Opel Team Italia , Gruppo General Motors

allarme con chiusura centralizzata

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  1. Paulinhoshark89
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    ma spenderà molto piu di benza :D io sto a taranto, lui a roma no?
     
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    km?
     
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  3. Paulinhoshark89
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    ????
     
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  4. andreattigra
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    52o km circa ad andare e altrettanti a tornare... :)
     
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  5. arcangelo0
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    ottimo...mi piacerebbe farmi un bel giro ma misà che nn mi è fattibile sai :D
     
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    che in benzina tradotti sarebbero circa?
     
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  7. Paulinhoshark89
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    almeno 100 euri tra andata e ritorno :D
     
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  8. andreattigra
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    Di benzina sono circa 100 € sì.... poi devi contare l'autostrada... ;)
     
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  9. Paulinhoshark89
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    vabè facendo l'autostrada non si capisce ;)
     
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    ok quindi 100 di carburante e 30 d'intervento e siamo a 130 euro ovvero meno della metà di quanto gli hanno chiesto..
     
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  11. Paulinhoshark89
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    30 euro per il mio modello ;) magari il suo è strano boh :)
     
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    gli si può far vedere prima lo schema se ci capisce qualcosa, magari anche esagerando si arrotonda a 150 euro ma è pur sempre la metà
     
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  13. arcangelo0
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    QUESTA è' LA TRADUZIONE DELLE FOGLIO DAL TEDESCO IN ITALIANO


    potenza
    Collegare il filo rosso del telecomando per il cavo della batteria 12 v da quello originale
    Harness. (Si prega di verificare)
    Collegare il cavo nero, il filo nero / giallo e giallo del telecomando ad una
    punto di terra esistente.
    ZV-Control: negativo / massa di controllo
    ZV On
    Collegare il cavo nero / bianco del telecomando senza fili con il filo marrone / bianco
    dal cablaggio originale. (Tra la portiera del conducente e ZV-centro).
    ZV per
    Collegare il filo bianco dal telecomando senza fili con il filo marrone / rosso
    dal cablaggio originale. (Tra la portiera del conducente e Z v-office)
    controllo Blinker
    Collegare il cavo marrone del telecomando con il nero / verde del cavo
    dal cablaggio originale. (a sinistra nella cablaggio sul retro)
    Collegare il cavo marrone del telecomando con il cavo nero / bianco
    dal cablaggio originale. (a sinistra nella cablaggio sul retro)
    Porta connessione contatto (collegamento per allarme)
    Collegare il filo blu del 5 poli al cavo grigio del sistema di allarme da
    Cablaggio originale. (Contatto porta, o per la luce interiore)
    Ignition (terminale per allarme)
    Collegare il cavo bianco di 5 poli l'allarme con il filo nero
    Cablaggio originale. (provenienti direttamente dal blocchetto di accensione)

    Comfort Chiusura:
    Che cosa significa la chiusura comfort?
    Dopo aver bloccato le porte, attraverso girare la chiave nella serratura macchina in senso orario e
    aggiuntivo tenendo premuto il tasto in posizione di chiusura per alcuni secondi per andare, le finestre aperte automaticamente
    a.
    Si prega di utilizzare solo la comodità di chiusura se presente sul veicolo questa funzione.
    In caso contrario, potrebbe causare danni alle apparecchiature e l'elettronica del veicolo.
    Se il veicolo non è dotato di chiusura comfort, è necessario un modulo comoda per questa funzione.
    Si prega di tipo centrale (cioè, se la chiusura centralizzata + o - è controllato) determinano prima della Green-
    Cable.
    Se il telecomando direttamente alla connessione attuatori, il comfort non sta chiudendo
    Connetti. Questa linea deve essere lasciata vuota.
    Dopo aver premuto il pulsante "down" si arriva sulla linea verde (il telecomando) o
    Linea rossa (allarme) per circa 25 secondi. un segnale negativo.

    Altri portatile di programmazione del trasmettitore (ricodifica)
    Qualora il lavoro di codifica lavoro correttamente, si avrà la possibilità di controllare apparecchiature e
    Trasmettitore di ri-codificare.
    In alcuni modelli si trova il pulsante di programmazione sul lato controller.
    Procedere come segue:
    Rimuovere le 4 viti sul controller.
    Premere il pulsante bianco per 2 lunghi secondi, poi la spia è fissa.
    Ora, si prega di premere un tasto su un PC collegato ai tre pulsanti del trasmettitore.
    Secondo trasmettitore per la codifica di loro sono ancora nelle prime codifica.

    Schema di collegamento per il cofano del bagagliaio con il pulsante elettrico posto all'interno del veicolo
    Dopo aver premuto il pulsante di rilascio del tronco (2 secondi) si ottiene dalla linea rosa e il segnale negativo
    sottile linea nera più del segnale rosso.
    Attenzione: Non collegare entrambi i cavi allo stesso tempo!
    I cavi utilizzati se all'interno del veicolo, un pulsante elettrico (senza corda) per la
    Apertura del tronco hanno.
    Prima di collegare questa funzione, è verificare come il portellone posteriore del motore è attivato. (più o meno)
    Questo tasto funziona da due linee. Una linea ha segnale continuo e la seconda linea per l'
    Portello di apertura.
    Si prega di verificare la durata della trasduzione del segnale con una luce di prova o di un metro.
     
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    a sto punto ti crei un foglio in word e riporti questo testo con accanto le immagini relative scansionate almeno hai la guida completa in italiano..
     
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  15. arcangelo0
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    Mimmo ho già fatto tutti i passaggi di questa guida e come riportato sopra ma nn succede niente quando premo il pulsante
     
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53 replies since 2/2/2012, 22:30   377 views
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