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amba
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... le seconde che hai detto!! T1-R sia per il Pandino che per la Tigra
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TIGRA FAN DOC
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come disegno del battistrada + simile alle toyo t1s ci sono attualmente in produzione le goodyear f1 che monta anche giuseppe177
il nome preciso è goodyear eagle f1 gs d3
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giuseppe177
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confermo. gomme fantastiche sia su asciutto che su bagnato e, caratteristica da non sottovalutare, anche molto silenziose. unico aspetto negativo: molto rigide (sisente il più piccolo dislivello, per non dire sassolino, sull'asfalto)
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amba
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..occorre segnalarle senz'altro nel sondaggio !!
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Seby Squalo
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CITAZIONE (amba @ 23/12/2010, 17:15) ..occorre segnalarle senz'altro nel sondaggio !! Già già
Giuseppe quindi la carcassa delle Eagle è dura? Hai provato a diminuire di poco la pressione delle gomme?
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giuseppe177
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naturalmente ho provato con qualche decimo di bar in meno, ma niente: tanto vale tenerle alla giusta pressione. Per contro nel misto con delle curve si comportano come delle slik da gara (considerate che io non ho assetto ma con queste gomme la macchina è molto più reattiva: tiene molto bene senza derapare soprattutto con l'anteriore nel classico in sottosterzo delle T A, (anche se poi parte di brutto, e qui viene fuori l'esperienza kartistica a risolvere il problema )
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grande Pinuzzo
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Seby Squalo
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Ottimo Giuseppe!!
Peccato che nn sei delle mie parti...se no una garetta insieme coi Kart ce la facevamo...
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si ma dobbiamo farla ..insomma..noi siciliani è vero che da una parte all'alttra siamo distanti ma siamo nella stessa regione ..organizziamoci e vediamoci..un pò di sacrificio ma ripagato da una grande gioia
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musso87
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Salve io monto le kumho ku31 e.. e devo dire che con un assetto morbido come quello di una 2cv sull'asciutto tengono bene.. ma sul bagnato sono un disastro.. sarà sicuramente anche l'assetto eccessivamente morbido
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ottimo..buono a sapersi magari è colpa della mescola..
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musso87
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secondo me è soprattutto colpa dell'assetto... con l'eccessivo rollio le gomme si deformano eccessivamente.... poi nonostante le scanalature non sono adatte al bagnato..
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se hanno il tempo di riscaldare e il fondo stradale non è ghiacciato e quindi irrgidisce la gomma di certo la presa la fa.. se invece lasci l'auto fuori in strada e la temperatura notturna arriva anche a sotto zero bhe è fisiologico che tenda a sbandare ..l'assetto della tigra di serie non è rasoterra ma di certo non è come una qualsiasi auto stradale..il problema è che davanti hai il motore e quindi c'è peso mentre dietro è praticamente vuota..e quindi leggera..
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musso87
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si anche per quello questo inverno ho fatto un dritto sul ghiaccio.. le gomme sono diventate roccia slink su una pista di pattinaggio..
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musso87
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e ho notato che ho percorso 17000 km e non sono nemmeno a metà... appena posso magari stasera farò una foto x mostrarvi il loro stato..
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70 replies since 6/5/2010, 22:55 400 views
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