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Roby…
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...a me mi pare strano... ma cmq ne devi fare di telefonate 
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lo riprendiamo questo bellissimo tema? Io avevo anche fatto una sorta di guida mista tra te e Nesta di MUNDOTIGRA 
c'è il topic lo hai visto?
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Roby… .
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No, dove si trova, così guardo le foto e se ne ho altre che nn ho postato al tempo le metto
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come dove.. è questo il topic ..lo hai visto dalla prima pagina?
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Roby… .
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Si ma le foto di Nesta nn le ho viste ho viste solo le mie, e Cmq ne manca qualcuna, ma poca roba domani che sono più fresco le posto,
Intanto mi stavo studiando una maniera meno invasiva per il tetto apribile, da quello che mi ricordo da smontato e dalle foto, un altra maniera ci sarebbe, ed è quella che ti avevo detto in pm alcuni mesi fa,
Noi abbiamo piega e contro piega sul tetto su tutti e quattro lati, in fondo a ciò e stato saldato a punti,ma supponiamo per ipotesi che nn ce ne importi niente e che è solo un metodo per velocizzare il montaggio, noi abbiamo, una struttura sotto il tetto, due barre da lato a lato che sono ripiegate e fanno da scatolato per flettere di meno, quindi se noi invece di rischiarci il vetro puntare tutte le saldature e risaldare il tutto, moliiamo l ultimo spigolo seguendo tutto il tetto nell ultima piega, tiriamo via quello che resta del tetto e abbiamo la macchina scappotata.... Ok... Sul tetto apribile da montare facciamo l esatto opposto, lasciando pero anche il lato precedente, aprendo le giunzioni degli spigoli ci ritroveremo il tetto to lego, lo incastriamo e lo facciamo saldare per tutto il perimetro a filo continuo, prima con dei semplici punti per farlo tenere poi proprio il ricamino, il risultato sarà il medesimo, anzi forse più pulito, perchè quando l ho fatto fare come di serie i carrozzieri nn hanno potuto usare la saldatrice a punti negli stessi punti e se si toglievano le barre del porta pacchi si vedeva che non era proprio preciso... Con questa soluzione eviti che ti sfuggano perdite, ma il rischio che il tetto si gonfi potrebbe esserci, ma ce da dire che nn è come quello asportato, quest ultimo ha ancora una contro piastra saldata sotto, una piega tutto intorno al foro del tetto senza contare che c è inoltre tutta un altra contro piastra da montare sotto, quindi quel tetto nn si muoverà più, e come se avesse altre due rol bar.. Che dici Mim?
Dimenticavo, l unico casino sarebbe la guarnizione vetro anteriore superiore in fase di molatura e poi di saldatura, se non si sposta e si tiene ferma in qualche modo si rovina. -
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in effetti c'è da trovare una via di mezzo tra il trapianto di un tetto webasto adatto per tigra ma comunque non quello di serie e ..poi invece quello di serie proprio che è monatto solo su alcune versioni.. ci vogliono molte foto, misure e ragionamenti non approssimativi ma realistici su quelle che sono le eventuali deformazioni delle lamiere sia in fase di taglio che di saldatura.. ecco il topic che dicevo..
https://tigrafans.forumcommunity.net/?t=49942815. -
Roby… .
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Si guardando quella discussione, ho visto una foto di Nesta che mi ha fatto capire, il discorso soprascritto é una sciocchezza, perché saldando a filo continuo un minimo si deformerà sempre e finirei per saldarlo storto nn avendo più punti di riferimento, quella piega e contro piega serve proprio per attutire ciò è nn far deformare il tetto anche se non si salda on una puntatrice ma a filo, il risultato rimane ottimo, ma facendo il lavoro sempre come nella discussione postata,
Per quanto riguarda quello che intendi tu mim, é un lavorone, nn solo per il taglio in se del tetto di serie che rimane molto pericoloso se nn si hanno gli strumenti adatti, ma proprio per l a contro piastra sotto da montare, quando montai il tetto notai che oltre alle viti nello scapolato saldati sotto il tetto la contro piastra faceva da struttura a se concatenandosi sui montanti laterali e sulla barra dove in teoria é appoggiato il vetro anteriore,mentre nel posteriore non aveva alcun fissaggio ad incastro ma solo mille viti 😀
L' idea migliore per montare un tetto apribile mim, che nn sia di sottomarca, sarebbe, che io ti dessi foto complete tetto sopra è sotto, misure contropiastra, e foto dettagliata di tutto il bordo del tetto fisso, in modo che tu tagli un tetto normale da una tigra in demolizione, riproduci questa piastra con il tetto ancora fissato ai montanti saldati, portare sto tetto in un officina meccanica dove effettuano tagli laser per riprodurre il taglio pulito e le pieghe che deve prendere, fatto ciò, applichi i componenti come la contropiastra verifichi anomalie appoggiandolo sui montanti per vedere il lato finito gobbe o altro, dissaldare i montanti e importare al posto del tuo tetto, ma minimo minimo ti serve tutto il resto almeno la contropiastra nera, il tetto scorrevole e un motorino, magari anche un imperiale e il bordino, contorno tetto, insomma tutto il resto, ma conosci qualcuno che ti farebbe un tipo di taglio del genere, tipo un officina metalmeccanica vicina a casa, magari, anche senza laser ma anche solo con plc e controllo assi. -
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questo potrebbe essere una ottima soluzione?
http://tettiapribili.webasto.it/prodotti/t...landia-700.html
altrimenti questo
http://tettiapribili.webasto.it/prodotti/t...landia-300.html. -
Roby… .
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Secondo me se devi mettere quello, ti consiglio il secondo, il tetto della tigra é piccolo e nn ci starebbe dentro
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ho fatto di + ho scritto all'impiantista autorizzato + vicino a casa mia vediamo se risponde e cosa
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Roby… .
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Preparati a una batosta... Nn credo costino poco webasto e come dire recaro... Forse é il meglio in circolazione... Ma magari sbaglio . -
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per mia abitudine cerco di non bagnarmi mai prima che piova
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Roby… .
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... Spero per te
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il tizio della ditta non ha risposto ma mi è arrivata la notifica di lettura quindi a sto punto ipotesi scartata
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Roby… .
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Ma va, chi sá quante lettere ricevono, dagli tempo
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