Tigra Fans Club , Opel Team Italia , Gruppo General Motors

opel gt:il mito ritorna!

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  1. mariuzzu
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    ok alla prossima...;-)
     
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    aggiorno questo topic...

    CLICCATE !!
     
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  3. mariuzzu
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    OK!
     
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    fatto??
     
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  5. mariuzzu
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    cosa? :-O
     
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    hai cliccato ??
     
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  7. opelista71
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    Cliccato....meraviglia!!!!!!!!!!!!
     
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    già....e stò già salvando le foto ecc..:lol:
     
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  9. M26
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    scusate ma io rimango sull'originale
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  10. Holybolt
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    ci puoi contare
     
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    l'originale era ispirata alla linea dela Chevrolet Corvette...e la nostra tigrotta è assieme a quel modello un'auto che ha fatto storia e l'ho pure inserito sul sito ma sono sicuro che non avete letto :lol:
    intanto aggiorno questo topic con la seguente notizia e le foto che vedete:

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    TEDESCA BORN IN THE U.S.A.

    Con passaporto tedesco, ma anima decisamente americana, la nuova Opel "GT" - erede della "Speedster" e della storica "GT" degli Anni 60 - sta per sbarcare in Europa. Il suo dna a stelle e strisce è il medesimo della "Sky", prodotta negli stabilimenti GM di Wilmington (Delaware) con marchio Saturn e che da noi arriva così com’è, ma con il logo Opel sulla calandra.

    Fortemente ispirata al prototipo Vauxhall "VX Lightning", la "GT" ha assunto le sue linee definitive presso i centri stile di Rüsselsheim (Germania) e di Detroit. Il design è aggressivo e filante, con il frontale dominato dalle forme marcate dei parafanghi; il muso è allungato, con il rialzo centrale tipico delle vetture Opel, mentre dietro, il doppio terminale di scarico e le prese d'aria sui poggiatesta sono una reminiscenza delle automobili da corsa.

    La piccola roadster è un'autentica sportiva: due posti secchi, posizione di guida quasi distesa, volante dritto e trazione posteriore. È pronta e scattante fin dai bassi regimi, grazie al suo propulsore turbo a iniezione diretta da 2.0 litri che, con i suoi 350 Nm di coppia e ben 264 CV, accelera (secondo i dati forniti dalla Casa) da 0-100 km/h in soli 5,7 secondi, toccando i 230 km/h di velocità massima.

    Lo sterzo è diretto, il cambio piuttosto preciso e il telaio rigido quanto basta a supportare adeguatamente la spinta del motore. L'elettronica aiuta a gestire la potenza, ma, grazie a un tasto situato sulla plancia, è possibile scioglierle le briglie e disinserire Esp e controllo di trazione. La tenuta di strada, comunque, è ottima in ogni situazione, ben supportata dal differenziale autobloccante che aiuta a scaricare tutta la potenza a terra.

    La nipote di quella che fu chiamata la "piccola Corvette" arriverà nelle concessionarie in aprile, a un prezzo di poco inferiore ai 30.000 euro. L'unica dotazione a richiesta, oltre alla vernice brilliant o metallizzata doppio strato, è il Premium Pack che, con 1250 euro in più, offre rivestimenti in pelle, autoradio con caricatore da 6 Cd e impianto stereo potenziato. Con la "GT", il mondo delle roadster cabrio sportive torna a essere (quasi) alla portata di tutti.


     
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  12. mariuzzu
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    CMQ STUPENDO COUPE'....SEMPRE ALLA RIBALTA! ;-)
     
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    ...già...è proprio una degna sorella della nostra tigra...:lol:
     
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  14. opelista71
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    Io penso che riportera' la Opel ai vecchi fasti sportivi dei tempi della Calibra!
     
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  15. mariuzzu
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    ;-) e già...
     
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109 replies since 5/5/2006, 14:25   786 views
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