Tigra Fans Club , Opel Team Italia , Gruppo General Motors

aria calda bocchette

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  1. amba
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    ...data l'occhiata???? ^_^
     
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  2. giuseppe177
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    mi è sfuggito, al prossimo controlleremo
     
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    a distanza di anni mi ritrovo a smontare la tigra.. ebbene nella mia tigra è montato un rubinetto uguale a questo anche se il tubetto di depressione (almeno credo) non è attaccato da nessuna parte..
    Giuseè e ora come la mettiamo??
    + tardi posto delle foto

    P.s.:
    Scusate la mia non assidua presenza o per meglio dire "presenza di cacca"
     
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    Caro Gianfranco diciamo ce hai rischiato di essere cancellato dal sistema di forumcommunity che prevede dopo l'assenza di connessione o di post per 12 mesi continuativi la disattivazione automatica dell'account, è infatti già successo purtroppo con cascia81 la quale ha creduto che fossi stato io a cancellarla e forse chissà, sarà ancora convinta così :(
    Questo quesito i consiglio di porlo anche sul nostro gruppo facebook e sulla bacheca facebook del profilo di Giuseppe.
     
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    ok... allora appena in tempo ^_^
     
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    :lollo: :welcome: :mink: :gay: ma torna presente come prima :vvb:
     
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    Ecco le foto

    6eq6

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    ii18

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    Ma quel tubicino dove va attaccato?

    Dimenticavo
    :number one: :mink: :mink:
     
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    ..pensa che il mio è staccato.. libero..
     
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    quindi forse il tuo problema non risiederà lì..
     
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    Sono solo curioso di sapere dove si attacca questo tubicino..
    Anche perchè noto che in determinate circostanze messo tutto ad aria fredda continua ad buttare un pò di aria calda.. quindi l'aria condizionata fa fatica a scendere di temp.. o almeno penso
     
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    per l'aria condizionata, so che il contenuto di freon nel circuito è di 900 grammi, se facendo il test nel circuio c'è meno freon ..il sistema di ricarica presso le officine aspira quello che hai nel circuito e gli aggiunge quello mancante.. in questo modo crea il vuoto all'interno ( perche non deve esserci aria dentro che altrimenti impedirebbe il refrigeramento) e riporta al giusto regime limpianto, inoltre il nuovo gas è anche tracciante così se hai perdite nei condotti te le segnala illuminandole con la lampada di wood..
     
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    Grazie per aver spiegato come ci spillano i soldi per una ricarica.. quello che voglio dire io è che la volvola dovrebbe bloccare l'acqua calda in entrata nel radiatore di riscaldamento (qualora il pomello di temp sia messo in posizione fredda blu).. se il tubicino è staccato, ki cazzo apre e chiude quella valvola? L'ometto Michelin o l'uomo di Berlino????
     
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    dimmi un pò ma l'Opel TIS tu lo hai? io te ne avevo fatto una copia ma non ricordo se te la ritirasti + o no..
     
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    No.. ne ho scaricato una versione (in inglese) ma non riesco a capire come cazzo funziona e dove trovo gli esplosi
     
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84 replies since 21/5/2009, 06:50   543 views
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